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Technologie de pignon révolutionnaire pour des performances maximales

Avec le Vuca EVO AM 2, BULLS met plusieurs points d’exclamation pour l’année-modèle 2024. Équipé du motoréducteur révolutionnaire Pinion, qui combine entraînement et engrenages à 12 vitesses, le vélo électrique all-mountain offre des performances maximales avec une usure minimale grâce à la transmission par courroie. La Vuca EVO AM 2 est également dotée d’un tout nouveau bras oscillant arrière. La base du bras oscillant à 4 bras a été adaptée des courses de motos et équilibre non seulement les forces motrices qui en résultent, mais assure également une rigidité maximale, une réponse particulièrement fine et une traction optimale sur les terrains accidentés. Avec la fourche de 1,8 pouce de série dans la zone du cadre avant, il en résulte un contrôle et une stabilité de conduite maximaux. Avec la batterie FIT UltraCore entièrement intégrée avec jusqu’à 960 wattheures, sa suspension Fox Float Factory avec un débattement de 150 mm, son système de frein à disque Shimano Deore XT et sa tige de selle télescopique Limotec, le Vuca ne fait aucun compromis en matière d’autres équipements. La LED FIT Master Node intégrée dans le tube supérieur et la télécommande de guidon minimaliste ont également créé un autre point d’exclamation en termes de contrôle de la conduite.
  • Moteur à pignon révolutionnaire nécessitant peu d’entretien avec engrenages à 12 vitesses et couple de 85 Nm et entraînement par courroie
  • Bras oscillant innovant à 4 bras pour un comportement de conduite optimal
  • Suspension Fox Float avec débattement de 150 mm pour les meilleures performances tout-terrain possibles

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